不做“小”电混, 就做超“大”续航, 9万级奔腾悦意07上市

5月26日，中国一汽逐日动力BMP超级电混首款力作、超大大大电混SUV——奔腾悦意07正式发布。这是继“7万级大大大纯电SUV”悦意03(图片|配置|询价)后，一汽奔腾悦意序列推出的又一款重磅力作，新车以9.98万元至12.99万元的亲民价格、1500km+超长续航以及行业领先的“真电混”技术，重新定义中型电混SUV的品价比标准，在造型、续航、能耗、性能、安全、舒适、空间等全维度为中国家庭提供高品质出行体验。

新车提供150km/210km两种超级电混共4款车型，非质选版车型限时享10000元现金优惠，210km超级电混版可享至高10000元置换厂补，下订可享四重大礼，还可叠加国家/地方政府以旧换新补贴，重新定义中型电混SUV的品价比标准。

三大“超”能力：续航、性能、可靠全面突破

奔腾悦意07拥有近4米8的修长车身，流畅的线条、蓄势待发的前冲姿态、贯穿式大灯和发光LOGO，共同组成了活力、时尚的“光影悦动”外观；1.2平米全景天窗、柔光颜色、行业首创的零苯无异味舒悦座椅，组成了亲和、松弛的“时空悦境”内饰。更有同级最大3.3米乘用空间、33处储物空间、可扩展至1800L的后备箱，长途驾驶自由舒展。

奔腾悦意07以“不做‘小’电混”为核心理念，提供150km和210km两种CLTC纯电续航版本，快充20分钟即可补能至80%，日常通勤一周仅需充电一次。CLTC综合续航最高可达2000km+，实测综合续航达1750km，相当于从长春直达西安无需补能。配合每公里不足2毛的综合用车成本，真正实现“短途用电省、长途用油稳”。

新车搭载168kW高功率电机，零百加速仅需6.9秒，实测最高时速突破207km/h，馈电状态下动力依然强劲。L2级驾驶辅助系统与AI大模型“如意座舱”的加入，让通勤更轻松、交互更智能。

依托中国一汽70余年造车底蕴，悦意07采用十佳发动机、十佳底盘及十佳车身架构的“行业最强三大件”，并配备无门槛整车及三电终身质保。其三大核心优势具体体现为：

能效王者：量产热效率达45.21%的“中国心”十佳发动机，实现极致省油；

性能无双：全球十佳电混变速器支持0.3秒闪电换挡，动力响应无迟滞；

移动堡垒：超国标的装甲电池安全设计，确保极端工况下的稳定表现。

其装甲电池在近日通过中汽中心新国标严苛测试，成为行业首批达成底部撞击与热扩散安全认证的车型，为用户构建“移动堡垒”级防护。

品牌战略升级：奔腾加速新能源赛道“破局”

奔腾悦意序列计划两年内推出6款新车，构建E（纯电）、P（电混）、R（增程）三大矩阵，覆盖A0至B级市场。继悦意03（7万级纯电SUV）、悦意07（9万级电混SUV）后，定位更高的悦意08已在今年上海车展首发，未来将形成“纯电+混动+增程”的全能源布局。

2024年，一汽奔腾销量达15.1万辆，创十年新高；今年1-4月，新能源车型销量同比激增近4倍，渗透率突破75%。渠道方面，全国已建成352家悦意中心，覆盖234个城市，年内将扩展至400+中心与1500家门店，实现80%以上城市覆盖。

奔腾推出“悦意321”服务承诺，提供终身质保、终身救援等权益，并通过线上线下融合的“悦意生态”，打造用户专属的“移动生活家”。